研制開發(fā)真空脫氣鉻（高純鉻）為民族復(fù)興貢獻力量
2024-01-11
近些年我國航天事業(yè)發(fā)展迅猛，登月工程、大飛機項目相繼展現(xiàn)成果，可為什么戰(zhàn)斗機上的發(fā)動機一直不能國產(chǎn)化呢？
發(fā)動機是航空器飛行的動力，被喻為航空器的“心臟”，對航空事業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。長期以來，我國航空發(fā)動機行業(yè)受制于人，即便是能制造出各種類型的發(fā)動機構(gòu)件，但是在性能、使用壽命，以及可靠性方面也存在著極大的差距，是我們目前怎么繞也繞不開的心病。為何我國在航空發(fā)動機方面存在著如此大的差距？據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，原因還在于關(guān)鍵航發(fā)材料的差異，這是工業(yè)體系存在的問題，不是改進設(shè)計理念、結(jié)構(gòu)等方面能夠彌補的，想從根本上解決航空發(fā)動機的心臟病問題就得從基礎(chǔ)原材料入手。以金屬鉻為例，金屬鉻是一種具有耐熱性、熱強性、耐磨性及特殊性能的工程材料，國時也是航空發(fā)動機的主要材料。目前西方主流航發(fā)材料中使用的金屬鉻為 “真空脫氣鉻（又稱高純鉻）”，純度達到99.9%，低氧，低碳，低雜質(zhì)。應(yīng)西方國家對我國實行嚴格技術(shù)封鎖，如何大批量生產(chǎn)真空脫氣鉻一直是我國航天行業(yè)的夢想。盡管國內(nèi)各大科研院所，國有企業(yè)，以及行業(yè)巨頭都在竭力的推進真空鉻的生產(chǎn)研發(fā)，但是由于由于技術(shù)條件，設(shè)備配套，安全配套，以及生產(chǎn)人才，等方面的限制，一直沒有在產(chǎn)能和產(chǎn)品品質(zhì)穩(wěn)定性方面取得突破性進展。
錦州科絡(luò)新材料有限公司抱著為中華民族的偉大復(fù)興貢獻一份力量的信念！組建了一支在高純鉻領(lǐng)域10余年生產(chǎn)經(jīng)驗的精英人員組成的生產(chǎn)管理團隊，經(jīng)過多次的實驗和生產(chǎn)的累積，掌握了粉末冶金、真空脫氣等生產(chǎn)真空脫氣鉻的核心技術(shù)，擁有了快速組織生產(chǎn)的能力。公司現(xiàn)擁有一條國內(nèi)先進的真空脫氣鉻（俗稱高純鉻）生產(chǎn)線，產(chǎn)能300t/a；一條先進脫氣鉻粉生產(chǎn)線，產(chǎn)能150t/a；一條專門服務(wù)于焊材的金屬鉻粉生產(chǎn)線，產(chǎn)能300t/a。我公司具備了高度的質(zhì)量責任和嚴格的質(zhì)量保障體系，產(chǎn)品品質(zhì)均優(yōu)于國內(nèi)外同行業(yè)。
科絡(luò)新材的崛起，意味著航空發(fā)動機的又一項關(guān)鍵材料生產(chǎn)技術(shù)完全實現(xiàn)自主化，也打破了國外對我國高純鉻生產(chǎn)技術(shù)的壟斷，將極大的滿足航空發(fā)動機材料，以及靶材鉻粉行業(yè)的應(yīng)用。
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