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科絡(luò)新材

強(qiáng)國(guó)夢(mèng)離不開材料的自主研制

2024-01-11


  “要想成為強(qiáng)國(guó),材料上不去,是不可能成強(qiáng)國(guó)的!”在近日由中國(guó)科技館主辦的“科學(xué)講壇”上,國(guó)家最高科技獎(jiǎng)獲得者、兩院資深院士師昌緒發(fā)出了“強(qiáng)國(guó)夢(mèng),材料不可或缺”的吶喊。

  師昌緒說,以汽車材料為分界點(diǎn),材料可以分為傳統(tǒng)材料與先進(jìn)材料兩類。前者如鋼鐵、水泥、塑料等,它們?cè)谑袌?chǎng)中以量取勝后者則以技術(shù)取勝,具有高附加值,是未來高端制造業(yè)的基礎(chǔ)。先進(jìn)材料與航空航天的關(guān)系尤為密切。材料的輕量化與強(qiáng)度等特性都決定著飛機(jī)的性能。而我國(guó)航空航天飛機(jī)材料仍大量依靠進(jìn)口,這些“卡脖子”的問題亟待解決。

  但是,當(dāng)下的中國(guó)對(duì)材料的重視“并未落到實(shí)處”。師昌緒說,當(dāng)前,我國(guó)新材料自給率只有百分之十幾,仍需大量依靠進(jìn)口。“高端制造業(yè)材料研制必須先行,到現(xiàn)在為止,我們的材料發(fā)展還不能和國(guó)際水平相媲美。”

  他同時(shí)表示,材料發(fā)展也不是只發(fā)幾篇論文就可以解決的。而當(dāng)前,我國(guó)材料科學(xué)發(fā)表的論文數(shù)量已超過美國(guó),位列世界第一,但相關(guān)研究成果只是停留在文章上,沒有進(jìn)入應(yīng)用領(lǐng)域。

  這位“中國(guó)高溫合金之父”呼吁,改變這種狀況迫在眉睫。他說,“中國(guó)的材料應(yīng)該‘少進(jìn)口’,多自主創(chuàng)造。”